發(fā)布時(shí)間:1970-01-01 人氣:446
據(jù)報(bào)導(dǎo),TeslaCEOsert·特斯拉(Elon Musk)發(fā)布了有關(guān)Tesla的機(jī)器人的士(robotaxi)的新控制技術(shù)細(xì)節(jié),透漏其將沒(méi)有方向盤(pán)或方向盤(pán),且每英哩的價(jià)格會(huì)比公共電動(dòng)汽車(chē)還昂貴。
特斯拉在周二的會(huì)計(jì)年度投資收益電話(huà)全會(huì)上對(duì)小股東則表示,Tesla方案在2024年開(kāi)始小規(guī)模制造超高速的士。
他們還在研制一類(lèi)新式電動(dòng)汽車(chē),我在Giga Texas的閉幕式上提及過(guò),這是一類(lèi)的機(jī)器人的士,特斯拉說(shuō)。
它會(huì)在自動(dòng)駕駛中作度強(qiáng)化,意味著此車(chē)車(chē)不會(huì)有方向盤(pán)或方向盤(pán)。緊緊圍繞此車(chē)車(chē)還會(huì)有一些控制技術(shù)創(chuàng)新,我真的會(huì)很令人激動(dòng),但在考慮到大部份這些的同時(shí),此車(chē)車(chē)的強(qiáng)化顯然上是要同時(shí)實(shí)現(xiàn)每英哩或每千米的更高耗用。特斯拉說(shuō)明道。
特斯拉說(shuō),坐一次機(jī)器人的士Sonbhadra比兩張公共電動(dòng)汽車(chē)車(chē)票更昂貴。
機(jī)器人的士Sonbhadra和Tesla的商用車(chē)有十分大不同,但它Sonbhadra和Model S、Model 3、Model X以及Model Y等機(jī)型有完全相同的自動(dòng)駕駛控制技術(shù)。
以上電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售促進(jìn)Tesla在2022年第二會(huì)計(jì)年度同時(shí)實(shí)現(xiàn)了破紀(jì)錄的利潤(rùn)率,雖然物流配送存在緊缺,但交貨量仍快速增長(zhǎng)了68%。第二會(huì)計(jì)年度,Tesla的利潤(rùn)率達(dá)到了33萬(wàn)美元,交貨了超過(guò)31萬(wàn)臺(tái)車(chē)。
Tesla在美國(guó)喬治亞州和瑞典的兩個(gè)新廠(chǎng)房很可能讓交貨量繼續(xù)上漲,直到出口量能滿(mǎn)足用戶(hù)市場(chǎng)需求。云呼叫中心
機(jī)器人的士預(yù)計(jì)今年將在下月發(fā)布。合作開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)、合規(guī)性核準(zhǔn)和大批制造Sonbhadra耗費(fèi)數(shù)月時(shí)間,而特斯拉一向有頗具雄心壯志的方案。
特斯拉則表示,他們方案2024年同時(shí)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),我指出這Sonbhadra是十分強(qiáng)悍的產(chǎn)品。我指出(機(jī)器人的士)嗎會(huì)是Tesla快速增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。
九派新聞實(shí)習(xí)記者 袁佳蓓
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